步行時間：2018-07-22 7:30 到 17:10 含休息約 9.5 個小時。
步行距離：32.5 KM。
累計距離：137.5 KM。
步行路線：嘉義高鐵站→太保市王氏家廟→新港鄉六興宮、奉天宮、笨港水仙宮、笨港天后宮→北港鎮朝天宮、女兒橋→溪口鄉溪口村
康熙年間，台灣爆發林爽文事件。諸羅縣（今嘉義）一位17歲的少年英雄聚集鄉勇從軍抵抗，後來這位少年縱橫沙場。嘉慶年間，他剿平海盜蔡牽，官拜提督；道光年間封太子太保。太保市因而名。他就是王得祿。
嘉慶年間，北港溪洪水氾濫，笨港（今北港一帶）地區受災嚴重，部份的居民移居到了麻園寮（今新港）。數年後新港蓋起了奉天宮。古笨港到底有幾間媽祖廟？笨港天妃宮指的又是那一間廟？笨港天妃宮是否毀於嘉慶年間的洪災？笨港天妃宮的媽祖金身是否移到了奉天宮？這次的徒步旅程就跟隨著王得祿的腳步，探訪文史工作者爭論不休的笨港天妃宮之謎。
依慣例搭上最早一班的火車儘早接駁到上次旅程的終點，以爭取更多的徒步時間。7:30 左右到達了嘉義高鐵站。第一站我來到了距離高鐵站不遠的王氏家廟。王氏家廟是王得祿的府邸之一，另一處府邸在新港溪北村，王得祿的墓地則在六腳鄉的雙涵村。王氏家廟有一些王得祿生平簡介，簡單瀏覽後我就前往第二站六興宮。
依六興宮的說法，古笨港天妃宮的媽祖金身分祀於奉天宮（大媽祖）、朝天宮（二媽祖）及王得祿家中（三媽祖）。後來三媽祖移到六興宮祭祀。站在信仰的角度，我個人認為都是媽祖沒什麼好爭的；站在文史的角度，我對這個說法十分保留。參拜聖母後我轉往不遠處的提督府。
王得祿長大成家後，從太保搬到了溪北。溪北雖非交通要衝但地處中心位置，往南可通太保的府邸；往北就是笨港；西南方是諸羅縣城；西北方則是打貓（民雄）。對於從事軍職，隨時要出海或是平定民變的王得祿來說，在此建立府邸是一個很好的選擇。
新港奉天宮與北港朝天宮的正統之爭，一直是文史工作者爭論不休的議題。兩方對嘉慶年間有無洪災？洪災影響到底有多嚴重？有著很大的歧見。早些年考古挖掘的結果，顯示目前北港的地底下有很多古笨港的建築遺跡及瓷器。因此我個人比較傾向笨港曾遭受非常大的洪災，導致部份街區嚴重毀損。至於古笨港天妃宮是否受洪災影響？朝天宮是否就是笨港天妃宮？個人持保留意見。重修諸羅縣笨港天后宮碑記在朝天宮出土證明了它與古笨港天妃宮密切的關係，但是也同時讓我懷疑朝天宮是否是在古笨港天妃宮的基礎上重建，也就間接證明古笨港天妃宮曾受過毀滅性不小的災害。
在離開奉天宮後，我前往舊南港一帶的笨港水仙宮及（新）笨港天后宮參拜。然後走北港觀光大橋到達北港街區。12:30 正是休息用餐的時間，但是朝天宮仍是滿滿的香客，我走訪過不少廟宇，香火這麼鼎盛的只有朝天宮。簡單用過午餐後再前往女兒橋乘涼休息，女兒橋的盡頭正好可以展望北港溪跟復興鐵橋遺跡。復興鐵橋見證了糖業鐵道盛極一時的年代。
關於徒步旅行，我最怕的狀況有兩種。一種是沒有水喝；另一種是腳受傷了不能走。只要水份補充足夠，人體是有足夠的韌性可以走很長的距離。只要腳沒受傷，慢慢走總能走到有交通接駁的地點。在北港徒步到嘉義溪口村的路上，我終於碰上了第二種狀況。而且很尷尬的是，這段路我選擇走河堤內的便橋及便道捷徑，這一路上很荒涼想要攔便車也攔不到。穿越便道越過北港溪提防後，我當機立斷停止步行檢查腳的狀況，應該是右腳膝蓋後方的韌帶拉傷，導致步行彎曲膝蓋時會十分的疼痛。勉強一拐一拐的是還能走，但是可以走多遠我也沒把握，不過走到三、四公里外的北崙村是沒問題的，就先走到北崙村再評估狀況吧！就在距離北崙村還有兩公里處，一台車緩緩的靠近詢問我需不需要搭便車。我十分感謝這位善心人士，考慮了二秒鐘後婉謝了他的好意。我瞭解我自己某些方面的偏執，今天若搭上了便車我勢必還要再重走一次才甘心。當然，這樣的偏執也讓我付出了相當的代價，走到終點溪口村時我的右腳膝蓋已變成完全無法彎曲與支撐。搭上回程的公車回到嘉義客運總站時，從公車總站走到嘉義火車站短短的400公尺走了半個小時，休息了兩天腳才恢復支持力也稍稍能夠彎曲，一週後才恢復的差不多。不過我真的很幸運了，付出這麼少的代價就讓我上了寶貴的一課，往後挑戰南迴、蘇花等路段時，我勢必會更嚴謹小心，做好更安全完整的準備。
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