分段徒步環島．高雄大湖到左營

步行時間：2020-1-18 5:45 到 13:05

步行距離：25 KM

累計距離：532.5 KM

步行路線：大湖車站 → 路竹天后宮 → 岡山壽天宮 → 橋頭糖廠 → 楠梓天后宮 → 高捷世運站

路線圖

今天趁著到高雄聚餐順路走半天。一大早就接駁到上次的終點大湖火車站，從車站再往南走很快就會到達路竹。路竹古稱半路竹。這個名稱的由來比較普遍的說法是，清朝時期此地位於府城到鳳山（現左營）的一半路程且盛產竹子，由於路邊都是竹子所以叫做半路竹。台南東區德高里一帶以前叫竹篙厝，也是類似的原因才會這樣取名。

路竹天后宮

台一線路竹往岡山的路段是我每天上班的必經之地，這個路段的紅綠燈不多，所以車速很快。而且鄰近兩個工業區，大貨車、聯結車也多，路過此地時務必多加留意。科學園區那一段路行人走園區的公園步道比較安全。

路科公園

岡山曾經是生產螺絲的重鎮，所以岡山本洲工業區入口的意象就是螺絲、螺帽。岡山也是培育空軍的搖籃，空軍節時空軍官校會不定期開放參觀，另外還有極俱特色的籮筐會市集。喜歡美食的話，也有羊肉爐配豆瓣醬。進入岡山市區後拐個彎來到壽天宮休息，壽天宮主祀天上聖母。廟內有一尊非常特別的螺絲媽祖。另外廟門的彩繪是潘麗水的作品也值得一看。

岡山本洲工業區入口意象

壽天宮

壽天宮的螺絲媽祖

繼續走到橋頭。從台一線拐個彎進入橋頭老街。1979年的台灣仍處於戒嚴狀態。當時，這條老街上演了戒嚴時期的第一次示威遊行－橋頭事件。橋頭事件的導火線余登發先生故居就在老街，故居目前改成了余登發紀念館，每周日開放參觀。想要了解余登發先生跟橋頭事件可以在周日來這邊參觀。

余登發紀念館

橋頭老街旁就是橋頭糖廠。想要瞭解參觀製糖的流程可以來這邊參觀，當然五分車跟冰品也是橋頭糖廠的亮點。這裡適合輕鬆的半日遊，而且搭火車、捷運都很方便。

橋頭糖廠

接近中午時分，來到楠梓天后宮稍作休息。從這裡走台一線的話會穿過俗稱楠梓百慕達的高架系統，不過我要走半屏山西邊的後勁搭捷運。13:05 走到了世運站，也差不多快到聚餐的時間了，今天的旅程就到這裡結束吧！

楠梓天后宮

分段徒步環島．台南東區到高雄大湖

步行時間：2020-1-11 8:30 到 11:30
步行距離：14 KM。
累計距離：507.5 KM。
步行路線：台南東區巴克禮公園 → 仁德糖廠 → 明寧靖王墓 → 大湖車站

路線圖

2019年耍廢了一整年，整年的環島里程竟然是0。今年不能再這麼廢了，每次隨意走個半天也能慢慢的把熟悉的高雄走完。就趁著今天投完票的半天時間來走一小段吧！

巴克禮牧師紀念碑

2018年的六月我從巴克禮公園出發，花了半年的假日時間走到了淡水。今天就從巴克禮公園再出發，先走高雄路段暖暖身吧！

西瓜山林道

一路往南很快的就來到西瓜山林道，這裡是我假日健行的首選地點。離家近又有樹林遮蔭，走累了還有糖廠冰棒可以吃。走不過癮也能再加碼奇美博物館繞一圈，真的是很棒的健行地點。林道由北往南走到盡頭就是虎山國小，我還是野孩子的時候時常跑到這間迷你小學玩耍，那時候國小周圍還是一片野草荒地，我們一群野孩子就在雜草叢裡灌蟋蟀、烤番薯。時間也真快，都已經是快四十年的往事了。再從國小在往南走就是仁德糖廠的販賣部，這是也是小時候吃冰看火車的地點。

保安車站

二層行橋

接上大馬路後就來到保安車站。這個小車站因為永保安康增加了不少遊客，現在又因為鄰近奇美博物館更顯得熱鬧。木造車站總是比水泥建物多了一點風情，在這裡稍作休息後準備從台南跨入高雄地界。從保安車站接到省道後就可以看到二層行橋，二層行橋跨越二仁溪同時也是台南、高雄行政區的分界。這座橋只有南向車道有人行道，行人走北向車道只能走慢車道或是繞到南向車道。空氣好的時候從橋上就能很明顯的看到大、小岡山，甚至再遠一點的中央山脈也隱隱可見。

湖內自行車道休息涼亭

越過二仁溪後我從車流很多的台一線切到湖內自行車道，這一小段自行車道是以前台糖五分車軌道改建的。走小路比走大路自在愜意一點，從這裡邊走邊休息前往今天最後一個目的地－明寧靖王墓。

明寧靖王墓

台南北極殿保存著一塊明寧靖王朱術桂手書的匾額－威靈赫奕。匾額的落款年份是己酉年，換算成西元年是1669年。1661年國姓爺攻台建立明鄭政權，由這塊匾的落款可以確定北極殿在明鄭初期就已存在。1663年朱術桂來台，現在的大天后宮就是當時的明寧靖王府。1683年施琅攻台明鄭政權滅亡，朱術桂不願投降選擇自縊。朱術桂死後就低調的葬在現在的高雄市湖內區湖內里一帶，直到日治時期才被找到下葬的地點，現在的水泥墓葬則是民國時期重建的。

大湖車站

在明寧靖王墓停留片刻後就前往今天的終點站－大湖車站。半天隨意走還蠻輕鬆的，下週剛好要到高雄聚餐，那就順路再安排個半天行程吧！